Das Herz eines jeden Elektrofahrzeugs (EV) schlägt mit Hochspannungsstrom.und das Ladegerät ist von größter BedeutungDies erfordert spezielle Steckverbinder, die nicht nur für hohe Ströme und Spannungen, sondern auch für die anspruchsvollen, realen Bedingungen unter der Haube oder innerhalb des Fahrwerks konzipiert sind.
Generische Steckverbinder reichen einfach nicht aus. Automobil-Anwendungen erfordern Komponenten, die strengen Anforderungen an die Schwingungsbeständigkeit, breite Temperaturbereiche,und Schutz vor Feuchtigkeit und StaubLassen Sie uns einen Blick darauf werfen, wie Steckverbinder wie die FHV 2-Core 25-70mm2-Serie dieser Herausforderung gerecht werden, wie sie in tatsächlichen EV-Anwendungen zu sehen sind.
Hochstromanschlüsse der FHV-Serie, die eine direkte, sichere Verbindung zu einer kritischen Elektrofahrzeugstromkomponente bieten.
Auf dem obigen Bild sehen Sie die FHV-Anschlüsse, die sich direkt mit einer wahrscheinlich Power Distribution Unit (PDU) oder einem Inverter (Inverter) verbinden, die die Hochspannung des Fahrzeugs verwalten.Diese direkte Verbindung unterstreicht die Notwendigkeit:
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Hochstromkapazität:Die FHV-Serie umfasst bis zu250 Ampere, um sicherzustellen, dass sie den für das Hauptantriebssystem erforderlichen erheblichen Leistungsfluss ohne Überhitzung oder Leistungsminderung bewältigen kann.
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Hochspannung:für1000 V GleichstromDiese Verbindungen bieten die notwendigen Sicherheitsmargen für moderne Elektrofahrzeugarchitekturen.
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Diese Verbindungen müssen über Jahre des Betriebs und unterschiedliche Umweltbedingungen hinweg zuverlässig bleiben.
Übersicht des EV-Leistungselektronikbereichs mit der Integration mehrerer FHV-Anschlüsse und Hochspannungskabel.
Sowohl gerade als auch 90-Grad-Winkel-FHV-Anschlüsse werden für eine optimale Kabelvermittlung in einem kompakten Raum verwendet.
Bei einer breiteren Integration in das Fahrzeug (Bilder 2 und 3) werden mehrere wesentliche Konstruktionsaspekte deutlich, die die FHV-Serie direkt anspricht:
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Umweltschutz:Die enge, häufig freiliegende Umgebung erfordert eine robuste Dichtung.IP67B oder sogar optionale IP6K9KSchutz vor Staub und Wasser, einschließlich der in der Automobilindustrie üblichen Hochdruckreinigung.
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Schwingungswiderstand:Diese Steckverbinder werden nach Automobilstandards wieUSCAR-2, USCAR-37 und LV-215, um eine sichere Verbindung zu gewährleisten, die sich im Laufe der Zeit nicht löst oder versagt.
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Temperaturextreme:Die FHV-Serie verfügt über einen Betriebsbereich von-40°C bis +125°C.
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Raumbeschränkungen und Routingflexibilität:Wie auf den Bildern zu sehen ist, ist der Platz oft sehr teuer.Gerade und 90° Winkel (Elbogen)Die neuen Versionen des FHV-Anschlusses bieten den Konstrukteuren eine entscheidende Flexibilität und ermöglichen ein sauberes Kabelmanagement und eine einfachere Montage in engen Konfigurationen.Beide Typen werden in diesem realen Beispiel sichtbar verwendet..
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Haltbarkeit:Mit einem500-Zyklus-Paarbeständigkeit, sind diese Steckverbinder für die Langstreckenfahrt konzipiert und decken mögliche Wartungsbedürfnisse während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs ab.
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Die Wahl des richtigen Hochspannungs- und Hochstromanschlusses ist mehr als nur die Übereinstimmung mit elektrischen Spezifikationen.und Einbindung in das komplexe Ökosystem eines ElektrofahrzeugsDie FHV 2-Core 25-70mm2-Serie mit robustem Design, Umweltdichtung, flexiblen Konfigurationen und Einhaltung der Automobilstandards,zeigt sich als eine leistungsfähige Lösung für diese kritischen Stromanschlüsse.
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